12 Mai 2015
IAM Cycling
Der Giro dItalia sprüht unter der warmen Sonne von Ligurien weiterhin Funkeln. Die 4. Etappe hat dies bei ihrem Verlauf in dem wunderschönen Dekor der Cinque Terre wieder bewiesen. Aber wahrscheinlich konnten nicht alle Fahrer die Landschaft geniessen, wenn man die Geschwindigkeit, die das Team Astana dem Feld aufdrückte, und die Schwierigkeiten, die es zu bewältigen gab, berücksichtigt. Dies hat Davide Formolo (Cannondale-Garmin) nicht daran gehindert sich solo durchzusetzen, nachdem er den Tag in der Spitzengruppe verbracht hatte. Seinerseits hat Simon Clarke (Orica GreenEDGE) das Rosa Trikot von seinem Teamkollegen Michael Matthews, der den Rhythmus der Favoriten nicht folgen konnte, übernommen. Genau wie die Fahrer von IAM Cycling, die einer nach dem anderen während diesem anspruchsvollen Tag stehen gelassen wurden. Bester unter ihnen war Sébastien Reichenbach, der in einer Gruppe von 10 Fahrern mit 1315 Rückstand ins Ziel kam.
Bei seiner ersten Teilnahme beim Giro findet Sylvain Chavanel die Bedingungen sehr erstaunlich. Der mehrfache französische Meister im Zeitfahren ist vor der ersten Ankunft auf dem Gipfel vom Abetone gelassen geblieben. Ich bin nicht enttäuscht. Ich habe so etwas während der ersten Woche einer grossen Rundfahrt noch selten erlebt. Ich bin zweimal losgezogen, aber es sollte nicht sein. Und da ich nicht Mist fahren möchte, bin ich mit dem Gruppetto ins Ziel gekommen.”
“Wenn ich sowohl den Giro wie die Tour de France fahren will, muss ich auf mich aufpassen. Aber ich habe gemerkt, dass ich noch viel Arbeit vor mir habe, bevor ich etwas zeigen kann.
Rubens Bertogliati, sportlicher Leiter gemeinsam mit Kjell Carlström, ist ein Mal mehr kurz vor dem Besenwagen geblieben, um Matteo Pelucchi auf seinem Leidensweg zu begleiten. Wir machen alles, damit Matteo Pelucchi diese ersten schweren Etappen in den Bergen überstehen kann. Aleksejs Saramotins ist damit beauftragt Matteo zu helfen, in der vorgegeben Zeit ins Ziel zu kommen und wir hoffen, dass die Schmerzen in seinem Knöchel bald vorübergehen. Heute war es nicht leicht, denn es galt, die Zeit des Siegers mit nicht mehr als 11% zu überschreiten. Wir sind daher da, um den Abstand zu berechnen und unsere Jungs zu unterstützen. Wir haben auch Hilfe von anderen Teams erhalten, die auch interessiert waren, das Ausscheiden von einem ihrer Fahrer zu verhindern. Dies hat uns geholfen in der vorgegebenen Zeit ins Ziel zu kommen.
